Supervisor de Mantenimiento Aereo

Logística y operaciones- Ciudad: SAN LUIS POTOSI- Fecha de publicación: 4 abr. 2025- Horario: ABIERTO- Descripción:- SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO AEREO Con experiência en estructuras (Laministería y materiales compuestos)PROPOSITO GENERAL:Organizar, planear y administrar los trabajos de línea programados, así como la atención y seguimiento de las dicrepancias estructurales, de reportes en bitácoras y fallas de aviones en operación, con el fin de mantener los aviones aeronavegables.PRINCIPALES FUNCIONES1.Organizar y conocer los trabajos programados para los aviones. Mediante la coordinación con el departamento de planeación. Para atender oportunamente los trabajos programados en línea2.Atender los reportes y fallas de los aviones. Consultando manuales y bases de datos de incidencias. Para garantizar una operación confi able y segura de la fl ota aérea.3.Coordinar y prever todos los recursos humanos y materiales disponibles para el correcto desempeño de las tareas de mantenimiento en línea. Conociendo el estatus de cada uno de nuestros aviones a travésdel reporte de cada estación aérea. Para la atención oportuna de fallas, reportes en bitácora y trabajos programados.4.Efectuar un reporte escrito diario de las actividades efectuadas en cada uno de los aviones. Mediante el análisis de reportes diarios. Para que todo el personal de mantenimiento e ingeniería este al tanto delas actividades que se efectúan en la base de mantenimiento5.Mantener al tanto al centro de control operacional del estatus de la flota. Para realizar la planeación y coordinar la operación en estaciones.6.Atender oportunamente todos los cursos en los que se esté programado y mantener activa la licencia de técnico en mantenimiento CLASE II. Mediante la asistencia y aprobación de exámenes de revalidación. Para la actualización en información técnica, política, procedimientos que rigen en Estafeta y respetar los lineamientos para trabajar en las aeronaves de la empresa.7.Dar seguimiento y atención a las discrepancias estructurales de los aviones apoyado del personal técnico de laministería.TOMA DE DECISIONES1.Solicitar material para atender ordenes de trabajo a través de formatos de material agotado o de no registro, para atender los trabajos de reportes no rutinarios.2.Mantener al tanto al centro de control operacional del estatus de la fl ota a través de correo o vía Nextel, con el fi n de realizar la planeación y coordinar la operación en estaciones.RELACIONES INTERNASIngeniería y Planeación: Para atender de forma oportuna todos los trabajos programados para los avionesAbastecimiento: Para solicitar material necesario para los avionesCentro de Control de Operaciones: Para mantener comunicación estrecha tanto de las operaciones como de la condición de los avionesPilotos: Para mantener informado a las tripulaciones de la condición de cada avión y solicitar información extra para la atención de alguna fallaEDUCACIONEscolaridad: Universitaria.Ingeniería en aeronáutica, mecánica o técnico aeronáutico con licencia clase II Especialidad en estructuras.PERFIL DE CONOCIMIENTOIdioma: inglés, avanzado.Manejo de PC: intermedio. Administración de materiales ReglamentaciónManejo de manuales e información técnicaAmplio conocimiento en estructuras metálicas y materiales compuestosPERFIL DE EXPERIENCIAMantenimiento Aéreo: 5 años.Técnicos aéreos Administración y control Computación Aviación.Técnicos de la flota B 737-400, Técnicas de inspección, Supervisión de personalCOMPETENCIASSeguridad y bienestarOrientación a resultadosTrabajo en equipoCreatividad y apertura al cambioServicio al clienteVisión de negocioLiderazgo de equipos de trabajo