Monitorista de Flota
hace 2 días
Monitorista de Flota (Turno Nocturno)
Principales responsabilidades: Vigilar y dar seguimiento en tiempo real a las unidades de transporte durante el turno nocturno, garantizando la seguridad y cumplimiento de las rutas planificadas. Las actividades esenciales son:
- Monitoreo GPS en tiempo real: Supervisar la ubicación y estado de cada unidad a través del sistema GPS de la empresa, durante toda la noche . Verificar constantemente que los vehículos se mantengan en ruta según lo programado, observando velocidades, detenciones y cualquier anomalía en su trayectoria.
- Detección de desviaciones e incidentes: Detectar y alertar sobre cualquier desviación de ruta, paradas no autorizadas o comportamientos de conducción inseguros de los operadores . Si una unidad se detiene fuera de los puntos establecidos o se desvía significativamente, el monitorista debe contactar de inmediato al conductor para verificar la situación y tomar acciones (por ejemplo, reanudar la marcha o enviar apoyo si es una falla mecánica).
- Comunicación con operadores: Mantener comunicación constante con los choferes durante su recorrido nocturno. Dar indicaciones o soporte vía telefónica/radio ante situaciones que lo requieran, y servir de enlace entre el operador en carretera y la empresa. Si se realiza alguna parada no autorizada, comunicarse proactivamente con el operador para indagar el motivo y reportarlo .
- Atención a alertas del sistema: Atender las alarmas generadas por la plataforma de monitoreo (ej.: botón de pánico activado, exceso de velocidad, apertura de puertas en ruta, baja de combustible inesperada) y ejecutar protocolos de respuesta establecidos . Esto puede implicar notificar al supervisor de guardia, coordinar envío de asistencia vial o incluso dar aviso a autoridades en casos de emergencia o robo.
- Generación de reportes nocturnos: Elaborar reportes de incidencias y productividad al final del turno. Registrar eventos relevantes ocurridos en la noche: tiempos de recorrido, horas efectivas de manejo, paradas realizadas, entregas efectuadas, retrasos y novedades. Incluir métricas de desempeño de las unidades (ej.: rendimiento de combustible observado, cumplimiento de ruta) para su evaluación . Este informe se entrega al departamento de operaciones al iniciar el día siguiente.
- Gestión de combustible y equipos: Supervisar, en coordinación con los conductores, el abastecimiento de diésel durante el viaje nocturno si estuviese programado, asegurando que se siga el procedimiento (uso de estaciones convenidas, registro de carga) y no haya consumos anómalos . Además, verificar el correcto funcionamiento de los dispositivos de monitoreo instalados en las unidades: cámaras de seguridad, sensores de puertas o de carga, etc., y reportar cualquier fallo técnico para mantenimiento .
Habilidades y competencias: El monitorista nocturno debe ser una persona alerta, responsable y con gran concentración, dado que de él depende reaccionar ante eventualidades en la madrugada. Se destacan las siguientes habilidades:
- Alta concentración y vigilancia: Capacidad para mantener la atención continua durante largas horas nocturnas, monitoreando múltiples unidades simultáneamente. Debe poder identificar patrones irregulares en los movimientos de los vehículos y reaccionar rápidamente. Una fuerte orientación a la seguridad es fundamental.
- Toma de decisiones bajo presión: Habilidad para actuar con prontitud ante alarmas o situaciones de riesgo, siguiendo protocolos pero también empleando el sentido común. En el turno nocturno puede haber momentos críticos (ej.: accidente de un camión a medianoche) que requieren calma, coordinación y decisión inmediata.
- Comunicación efectiva: Excelentes habilidades de comunicación oral para interactuar con operadores que quizás estén cansados o bajo estrés, transmitiendo mensajes claros y manteniendo la calma. Debe también redactar reportes de manera concisa y precisa. La empatía y assertividad son útiles para ganarse la confianza de los conductores en turno nocturno.
- Manejo de herramientas tecnológicas: Dominio de las plataformas de rastreo GPS y sistemas de monitoreo en general . Facilidad para usar computadores, múltiples pantallas, radios y teléfonos a la vez. Debe ser tecnológicamente competente para extraer datos, generar reportes del sistema y solucionar problemas menores de software/hardware de monitoreo (por ejemplo, reiniciar un sistema, recalibrar una alarma).
- Trabajo en equipo y coordinación: Aunque trabaja de noche, debe enlazarse con el equipo diurno. Debe ser colaborativo para hacer entrega de turno (pasar información relevante al monitorista o supervisor del día) y coordinar con seguridad patrimonial o mantenimiento si ocurre algo. Formar parte de un esquema 24/7 requiere cooperación.
Conocimientos requeridos:
- Sistemas de rastreo y CCTV: Conocimiento profundo del funcionamiento de los sistemas GPS de seguimiento vehicular – interpretación de mapas, geocercas, alarmas – así como de sistemas de videovigilancia (CCTV) asociados a las unidades. Saber utilizar software específico de monitoreo (por ejemplo, plataformas como Skyangel, Omnitracs, Trackeo, etc.) y comprender sus métricas .
- Operaciones de transporte: Familiaridad con la operación de transporte de carga o de personal: entender rutas, puntos de carga/descarga, tiempos de servicio de los conductores, políticas de paradas. Esto le ayuda a distinguir entre situaciones normales y anómalas. Conocer la terminología propia (tramo, andén, evidencia de entrega, etc.).
- Protocolos de seguridad y reacción: Dominio de los protocolos de seguridad vial y de respuesta a incidentes de la empresa. Por ejemplo, saber cómo proceder ante un robo en carretera, volcadura, siniestro mecánico o emergencia médica de un operador. Conocer los contactos de emergencia (autoridades locales, aseguradoras, grúas) y las escalaciones internas (a quién llamar primero ante X evento).
- Geografía y rutas de la región: Buen conocimiento de las carreteras, ciudades y puntos de referencia en las rutas frecuentes de la compañía. Esto permite ubicar rápidamente dónde ocurre un incidente y apoyar al operador con indicaciones (ej.: talleres 24h cercanos, patrullas de apoyo en cierto tramo). Conocer también las zonas de alto riesgo de inseguridad para poner atención especial al cruce de unidades por allí.
- Informática básica: Además de los sistemas especializados, se requiere manejo de paquetería Office básica (Excel, Word) para registrar bitácoras y redactar reportes de novedades . También conocimientos generales de computación que permitan resolver pequeñas incidencias (configuración de un GPS, revisión de conexión de cámaras, etc.).
Experiencia y formación:
- Experiencia laboral: Experiencia mínima de 1 año desempeñando labores de monitorista GPS o posiciones similares de control y seguridad en operaciones (por ejemplo, monitorista de CCTV, despachador de tráfico, operador de centro de control) . Se valora experiencia en turnos nocturnos, aunque sea en otra industria seguridad privada), ya que implica adaptación del ritmo de trabajo.
- Formación académica: Preparatoria/bachillerato concluido es requisito general . Estudios adicionales son apreciados: por ejemplo, técnicos en informática, electromecánica, logística o incluso criminología (pues algunos monitoristas provienen del ámbito de seguridad). Una licenciatura en áreas afines (Transporte, Administración, Sistemas) puede ser un plus, pero usualmente no indispensable si se tiene la experiencia práctica.
- Capacitación complementaria: Ideal haber tomado cursos en manejo de monitoreo satelital, CCTV, o certificaciones en seguridad del transporte. También formaciones en conducción preventiva o normativas de autotransporte sirven para comprender mejor el contexto del operador.
- Disponibilidad de horario: Disponibilidad para trabajar turnos nocturnos fijos (horario nocturno de 8 horas, típicamente entre 10pm y 6am, según la empresa) y rolar descansos en fines de semana. Debe contar con medios para traslado seguro a altas horas. Compromiso para atender eventualmente llamadas de emergencia fuera de turno si llegasen a ocurrir situaciones críticas.
Rango de sueldo estimado: De $3,000 a $3,500 Netos
Tipo de puesto: Tiempo completo
Sueldo: $3, $3,500.00 a la semana
Lugar de trabajo: Empleo presencial
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